城区缘何打的难？记者采访了解到，随着清远经济社会的快速发展，城区人口不断增加，但近几年来没有大规模增加出租车运力，客观上导致出租车每万人拥有量不断下降，供不应求的局面客观上导致了打的难。以清远市区40万的常驻人口计算，每一千名清远人才能勉强拥有一辆出租车。
私家车增多使得交通更显堵塞。近年来，清远私家车发展迅猛，而城市道路尤其是老城区道路条件未有大的改变，导致交通拥堵，高峰时段，平均运营速度为15―20公里/小时，出租车的单次运行时间大大增加，周转频率也相应降低。这在某种程度上加大了交通运输压力，导致交通拥堵，打车难。
受清远交通道路狭窄的条件制约。在城市道路交通体系中，清远老城区的交通条件因受道路条件制约，无法开辟公交优先道，同时公交线路分布不均，总体运力不足。而老城区作为传统的商业区和人口密集区，人流、车流汇集，连接新、旧城的几座大桥拥挤不堪，一旦发生事故，就极易堵车，出租车的载客率大打折扣，因此形成了老城区打车难，新区打的更难的怪圈。
此外，不少市民喜欢打的而不愿意乘坐公交车，乘车总想一步到位，客观上也造成了出租车难打的现象。在采访时，有市民认为，其实清远城区不大，乘坐公交车与出租车达到目的地，只不过相差几分钟的时间，如果市民将消费观念改变一下，或许对出租的乘坐难问题有一定的缓解。 |
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